야드스틱 트랜스포트 테크놀로지스 LLC
설립 연월일
2021

야드스틱 트랜스포트 테크놀로지스 LLC

자동화된 부하 계획 및 일정 관리 서비스

창의성의 기원에 관한 이야기

Yardstick Technologies의 목표는 국가 경제에 영향을 미치는 미국 운송 부문의 운전자 부족 위기입니다.DispatchMax라는 당사의 솔루션은 복잡한 수익 극대화 알고리즘을 사용하여 자원을 확장하지 않고도 소규모 트럭 운송 회사의 자원 활용도와 수익을 개선합니다.단순한 A-B 또는 X-Y 노선 대신 다양한 운송 및 반품 옵션을 고려하여 보다 효율적인 일정을 수립하고 수익성을 극대화하는 것이 목표입니다.

사명

Yardstick은 트럭 운송 수익을 높이고 업계 평균인 8.7% 를 두 배로 늘리고 미국 운전자 부족으로 인한 영향을 억제하는 것을 목표로 합니다.

고객

Yardstick의 고객은 자동차 소유자 운영자와 소규모 차량 소유주이며 초기 목표는 5-2 만 명의 운전자/1-6 개의 동력 장치를 갖춘 90만 명의 운전자였습니다.

우리가 해결하는 문제

고객 문제

PitchBob의 조언: Yardstick은 차량을 확장하지 않고도 가동률과 수익을 높이려는 소규모 트럭 운송 회사의 결정을 개선함으로써 미국 교통의 운전자 부족 위기를 해결합니다.

확인 문제

2030년까지 미국은 160,000명의 운전자가 부족하여 화물 운송에 심각한 지장을 초래할 수 있습니다.

해결책

Yardstick의 솔루션은 소규모 차량/소유자 운영자의 활용도와 수익성을 개선하도록 설계된 수익 극대화 알고리즘에 의해 지원되는 자동 스케줄링 서비스입니다.

우리 것 기술

솔루션은 기술 기반입니다.

인공 지능, 예측 분석, 기계 학습 및 사물 인터넷은 데이터 분석 및 자동화에 매우 유용할 수 있습니다.

어떻게 작동하나요?

Yardstick의 자동화된 서비스는 배송 데이터를 수집하고 RMA를 사용하여 분석하며 수익성을 극대화하기 위해 배송 조합의 순위를 매깁니다.

고객에게 제공되는 가치

DispatchMax는 트럭 운송 계획을 최적화하여 수익을 극대화하고 자원 낭비를 줄이며 소규모 운송업체의 수익성을 높입니다.

시장 및 전략

시장 규모

127.5B

백만/년

아래와 같이 설계 솔루션 시장 규모를 추정하기 위해 돈을 사용합니다.

시장 점유율 목표

0

시장 점유율

향후 3년간 우리의 목표는 무엇인가요?

내 이름은

잭 매톡스

제품에서의 나의 핵심 역할

저의 주요 업무는 전략, 계획, 리더십입니다.저는 목표를 설정하고, 목표 달성을 위한 전략을 개발하고, 팀을 이끄는 일을 담당합니다.

팀 규모 및 주요 구성원

대형 트럭 운송 회사에서 근무한 경험이 있는 Jim Weyer는 물류를 이끌고 있습니다.전 FedEx 수석 리더인 제이슨 잘라넬라 (Jason Jalanella) 는 운송업체 참여 감독을 담당하고 있습니다.

라이벌

라이벌

잠재적 경쟁업체로는 대형 물류 플랫폼, 화물 중개 회사, 기타 디지털 화물 매칭 솔루션, 제조업체 또는 유통업체의 내부 물류 팀 등이 있습니다.

우리의 장점

Yardstick은 선주 운영자 및 소규모 선박을 위한 적재 계획 및 일정 관리 서비스를 제공하는 데 있어 선제적인 이점을 제공합니다.수익 성장, 독점 알고리즘 및 자동 스케줄링 서비스에 대한 당사의 고유한 초점은 당사를 경쟁사와 차별화하는 요소입니다.

비즈니스 모델

Yardstick은 적재 거래 수수료당 트럭 수익의 10% 를 운전자에게 청구합니다

견인

우리의 알고리즘은 견고성과 정확한 성능을 보장하기 위해 엄격한 통계 테스트 및 검증을 성공적으로 거쳤습니다.이는 제품 발전 여정의 중요한 단계이며 개발 성과의 중요한 이정표입니다.

5천만 달러의 수익

측정 항목

1.활성 사용자: 사용자 참여를 모니터링합니다. 2.이직률: 고객 유지율을 추적하세요. 3.평생 가치 (LTV): 예상 고객 수익. 4.고객 확보 비용 (CAC): 각 신규 고객에 대한 비용. 5.전환율: 방문자 대 행동 비율 계산. 6.사용자당 평균 수익 (ARPU): 사용자당 수익을 분석합니다.

판매 수익.수익 매출 총이익.생산 비용을 제외한 운영 비용.운영 성과 분석을 위한 이자 및 세전 이익.순이익은 모든 공제에 대한 손익으로 계산됩니다.현금 흐름을 추적하세요.

회사가 설립되었습니다

우리 회사는 에 등록되어 있습니다.

오하이오

키를 누릅니다 위험

주요 위험 중 하나는 시장 수용일 가능성이 높습니다.지금까지 운송 산업은 신기술에 적응하는 데 시간이 오래 걸렸습니다.더 많은 리소스를 갖춘 기존 일정 관리 서비스와 경쟁하는 것도 문제가 될 수 있습니다.법률 및 규정 준수, 잠재적 데이터 침해 또는 시스템 장애도 기타 중대한 위험입니다.

투자

$

4300

투자를 늘렸습니다

우리 투자자들

설립자가 100% 에 도달했습니다.

투자 증가

$

2100000

우리는 현재 투자를 모으고 있습니다

$

*DCF (Discted Cash Flow) 방법*: DCF 방법은 스타트업이 미래에 창출할 현금 흐름의 양을 예측한 다음 적절한 할인율을 사용하여 이를 현재 가치로 다시 할인합니다.

회사의 투자 전 예상 가치 평가

우리는 하나를 찾고 있어요공동 설립자

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