Công nghệ vận tải Yardstick LLC
vi
vi
vi
vi
vi
vi
Ngày thành lập
2021

Công nghệ vận tải Yardstick LLC

Dịch vụ lập kế hoạch và lập lịch tải tự động

liên hệ với chúng tôi

Câu chuyện về nguồn gốc của sự sáng tạo

Mục tiêu của Yardstick Technologies là cuộc khủng hoảng thiếu tài xế của ngành vận tải Hoa Kỳ ảnh hưởng đến nền kinh tế quốc gia. Giải pháp của chúng tôi, được gọi là DispatchMax, sử dụng các thuật toán tối đa hóa doanh thu phức tạp để cải thiện việc sử dụng tài nguyên và doanh thu của các công ty vận tải đường bộ nhỏ mà không cần mở rộng nguồn lực. Bằng cách xem xét nhiều lựa chọn vận chuyển và trả hàng thay vì một tuyến đường A-B hoặc XY đơn giản, mục tiêu của chúng tôi là tạo ra một lịch trình hiệu quả hơn và tối đa hóa lợi nhuận.

sứ mệnh

Yardstick nhằm mục đích tăng lợi nhuận vận tải đường bộ, tăng gấp đôi mức trung bình của ngành là 8,7% và hạn chế tác động của tình trạng thiếu tài xế ở Mỹ.

khách hàng

Khách hàng của Yardstick là chủ sở hữu xe hơi và chủ sở hữu đội xe nhỏ, và mục tiêu ban đầu là 5,02 triệu người vận hành/900.000 tài xế với 1-6 đơn vị năng lượng.

Những vấn đề chúng tôi giải quyết

Các vấn đề của khách hàng

Lời khuyên của PitchBob: Yardstick giải quyết cuộc khủng hoảng thiếu tài xế của ngành vận tải Hoa Kỳ bằng cách cải thiện các quyết định của các công ty vận tải đường bộ nhỏ để tăng sử dụng và doanh thu mà không cần mở rộng đội xe.

Vấn đề xác nhận

Đến năm 2030, Mỹ có thể phải đối mặt với tình trạng thiếu 160.000 tài xế, làm gián đoạn nghiêm trọng giao thông hàng hóa.

các giải pháp

Giải pháp của Yardstick là một dịch vụ lập lịch tự động được hỗ trợ bởi các thuật toán tối đa hóa doanh thu được thiết kế để cải thiện việc sử dụng và lợi nhuận của các nhà khai thác đội nhỏ/chủ sở hữu.

của chúng tôi Công nghệ

Giải pháp dựa trên công nghệ

Trí tuệ nhân tạo, phân tích dự đoán, học máy và Internet of Things có thể rất có lợi cho việc phân tích dữ liệu và tự động hóa.

Nó hoạt động như thế nào

Dịch vụ tự động của Yardstick thu thập dữ liệu vận chuyển, phân tích dữ liệu đó bằng cách sử dụng RMA của chúng tôi và xếp hạng các kết hợp lô hàng để có lợi nhuận tối đa.

Giá trị mang lại cho khách hàng

DispatchMax tối ưu hóa các kế hoạch vận tải đường bộ để tối đa hóa doanh thu, giảm lãng phí tài nguyên và làm cho các hãng vận tải nhỏ hơn có lợi nhuận cao hơn.

Thị trường và chiến lược

Quy mô thị trường

127,5B

triệu/năm

Chúng tôi sử dụng tiền để ước tính quy mô của thị trường cho các giải pháp thiết kế, như hình dưới đây

Mục tiêu thị phần

0

Tỷ lệ phần trăm thị trường

Mục tiêu của chúng tôi trong ba năm tới là gì

đội

Tên tôi là

Zach Mattox

Vai trò quan trọng của tôi trong sản phẩm

Trách nhiệm chính của tôi là chiến lược, lập kế hoạch và lãnh đạo. Tôi chịu trách nhiệm thiết lập mục tiêu, phát triển các chiến lược để đạt được chúng và lãnh đạo nhóm.

Quy mô nhóm và các thành viên chủ chốt

Ứng viên tiến sĩ Jim Weyer, người đã làm việc cho một công ty vận tải đường bộ lớn, lãnh đạo hậu cần. Cựu lãnh đạo cấp cao của FedEx Jason Jalanella chịu trách nhiệm giám sát sự tham gia của nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển.

đối thủ

đối thủ

Các đối thủ cạnh tranh tiềm năng có thể bao gồm các nền tảng hậu cần lớn, các công ty môi giới vận chuyển hàng hóa, các giải pháp kết hợp hàng hóa kỹ thuật số khác và các nhóm hậu cần nội bộ của các nhà sản xuất hoặc nhà phân phối.

Lợi thế của chúng tôi

Yardstick có lợi thế đầu tiên trong việc cung cấp dịch vụ lập kế hoạch tải và lên lịch cho các nhà khai thác chủ tàu và các đội tàu nhỏ. Sự tập trung độc đáo của chúng tôi vào tăng trưởng doanh thu, các thuật toán độc quyền và các dịch vụ lập lịch tự động khiến chúng tôi khác biệt so với các đối thủ cạnh tranh.

mô hình kinh doanh

Yardstick sẽ tính phí tài xế 10% doanh thu của xe tải cho mỗi phí giao dịch tải

lực kéo

Thuật toán của chúng tôi đã trải qua thành công kiểm tra và xác minh thống kê nghiêm ngặt để đảm bảo tính chắc chắn và hiệu suất chính xác của nó. Đây là một bước quan trọng trong hành trình phát triển sản phẩm của chúng tôi và đánh dấu một cột mốc quan trọng trong thành tựu phát triển.

Doanh thu 50 triệu đô la

metric

1. Người dùng hoạt động: Theo dõi sự tương tác của người dùng. 2. Tỷ lệ doanh thu: Theo dõi tỷ lệ giữ chân khách hàng. 3. Giá trị trọn đời (LTV): Doanh thu khách hàng dự đoán. 4. Chi phí mua lại khách hàng (CAC): Chi phí cho mỗi khách hàng mới. 5. Tỷ lệ chuyển đổi: tính toán tỷ lệ khách truy cập so với hành động. 6. Doanh thu trung bình trên mỗi người dùng (ARPU): Phân tích doanh thu trên mỗi người dùng.

Doanh thu bán hàng. Tỷ suất lợi nhuận gộp. Chi phí hoạt động khác với chi phí sản xuất. Lợi nhuận trước lãi và thuế để phân tích hiệu suất hoạt động. Thu nhập ròng được tính bằng lãi lỗ cho tất cả các khoản khấu trừ. Theo dõi dòng tiền.

Công ty được thành lập

Công ty chúng tôi đã đăng ký tại

Ohio

chìa khóa rủi ro

Một trong những rủi ro chính có thể là sự chấp nhận của thị trường. Trong lịch sử, ngành giao thông vận tải đã chậm thích ứng với công nghệ mới. Cạnh tranh với các dịch vụ lập lịch đã được thiết lập với nhiều nguồn lực hơn cũng có thể đặt ra những thách thức. Tuân thủ pháp lý và quy định, vi phạm dữ liệu tiềm ẩn hoặc lỗi hệ thống là những rủi ro đáng kể khác.

đầu tư

$

4300

Chúng tôi đã huy động các khoản đầu tư

Các nhà đầu tư của chúng tôi

Người sáng lập đạt 100%

Tăng cường đầu tư

$

2100000

Chúng tôi hiện đang tăng cường đầu tư

$

* Phương pháp Dòng tiền chiết khấu (DCF) *: Phương pháp DCF dự đoán dòng tiền mà một công ty khởi nghiệp sẽ tạo ra trong tương lai và sau đó sử dụng tỷ lệ chiết khấu thích hợp để chiết khấu trở lại giá trị hiện tại

Dự kiến định giá trước khi đầu tư của công ty

YÊU CẦU THÊM THÔNG TIN

Chúng tôi đang tìm kiếm mộtđồng sáng lập

Các vị trí đang mở

bài viết

bài đọc

Thông tin bổ sung

Công nghệ vận tải Yardstick LLC
sản phẩm trí tuệ
Ngày thành lập
2021